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JNRiders - 特急大眾化的旗手:183系、189系(三) 除了首都圈的原生183/189系外,其實在關西也有一批183系,但他們製造時並非 183系,而是485系。 1986年11月1日,國鐵最後一次時刻表改正,福知山線(寶塚-

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JNRiders - 特急大眾化的旗手:183系、189系(三) 除了首都圈的原生183/189系外,其實在關西也有一批183系,但他們製造時並非 183系,而是485系。 1986年11月1日,國鐵最後一次時刻表改正,福知山線(寶塚-

JNRiders - 特急大眾化的旗手:183系、189系(三) 除了首都圈的原生183/189系外,其實在關西也有一批183系,但他們製造時並非 183系,而是485系。 1986年11月1日,國鐵最後一次時刻表改正,福知山線(寶塚-JNRiders - 特急大眾化的旗手:183系、189系(三) 除了首都圈的原生183/189系外,其實在關西也有一批183系,但他們製造時並非 183系,而是485系。 1986年11月1日,國鐵最後一次時刻表改正,福知山線(寶塚-,183/189系 幕張以外183/189系 幕張以外,183/189系 幕張以外183/189系 幕張以外,183/189系 幕張以外183/189系 幕張以外,183/189系 幕張以外183/189系 幕張以外,

 

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